この路線図を塗りつぶす為には。(後編)
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こんにちは。カメさんです。 前編 からの続きです。 最初に本格的な鉄道旅行を計画したのは、2004年春でした。 大学の休み時期に、九州・中国地方を5日間で周りました。 事前に時刻表にて、鉄道の乗り継ぎを確認し行程表を作成しています。(この作成も楽しみの一つ)当時は青春18きっぷをフル活用していましたね。現在は既に廃止となっている下関行の夜行快速:ムーンライト山陽も利用しました。下関・博多・萩・出雲大社・鳥取砂丘などの観光も交えつつ、ローカル線の旅を満喫しました。 この旅で路線図の色塗りが一気に進み、更に塗りつぶしたい思いが強くなりました。 (↑2004年冬の飯田線にて) 鉄道旅行はこの後も、年1回~2回程度のペースにて行ってきました。 その後の旅の変化としては、 〇特急も積極的に乗るようになった。 ⇒『快適』なことと、日本各地の特急も乗り比べてみたくなった為。九州の特急がお気に入り。 〇鉄道での移動は、明るい時間帯で。 ⇒基本的に車窓が楽しめないので面白くない。旅費浮かす為の手段として夜行はたまに使いますが。 〇最低でも一日一回は観光をする。 ⇒鉄道に乗ることにウェイトを置きすぎると面白くない。※過去に友人からクレームきました。 〇行程表はあえて適当に作るのも面白い。 ⇒行程ありきだとハプニングが起きにくく、マンネリを感じるので。 〇やっぱり旅は道連れなのか。 ⇒基本的には一人旅が多い。急な行程変更が難しいので。迷惑掛けたくない。 でも2人以上でないと、旅の思い出を分かち合えないのでちょっと寂しい。 最後に鉄道旅行をしたのが2016年の初夏になります。→車を購入する直前のタイミング 最近鉄道旅の楽しさを忘れかけている気がするので、そろそろどこかに出掛けたいなと感じた所です。