私の愛車の遍歴は。その３（トヨタ・スペイド編）

おはようございます。カメさんです。

今更ながら白状しますが、車を乗り換えています。今から約半年前の話です。
現在の私の愛車はコレです。↓

トヨタの『スペイド』の中古車。グレードはFクイーン。1500㏄のガソリン車。ハイブリッドではないです。乗り換え前のボルボV40クロスカントリーとは違うタイプの車。コンパクトミニバンです。最初はホンダ車を検討していたのですが、結局この車で落ち着きました。昔レンタカーで借りたヴィッツ以来のトヨタ車です。

この車を選んだ理由としては、

〇国産車。　⇒メンテナンス・維持に関する安心感が違う。

〇コンパクトな車体。　⇒5ナンバーサイズで狭い道も余裕。小回りも利く。

〇後席＆荷室を含め車内空間が広い。　⇒助手席の前後スライドで足元が広く使える。親にも好評。

〇個性的な外観。　⇒片側のみスライドドアの車は面白そうだと感じた。

〇ウォークスルー。　⇒助手席側から運転席へ入るのが容易。

〇実用性に富んでいる。　⇒収納多数。なんと傘立てまである。

〇使いやすいカーナビ。　⇒やっぱりボルボのカーナビの使い勝手は今一つだったと感じる。

〇安かった。　⇒V40CCの下取り分でおつり出た。予算の都合がありました。

〇1500㏄のエンジン。　⇒これだけあればパワーは十分。少なくとも自分には。

・ハイブリッドは電池が無くなればただの重い車。あんなに沢山バッテリーを積んで。廃棄の時を考えると環境に良いイメージが自分の中にない。燃費やリセールバリューは良くても、今後も頻繁に乗り換えしそうな自分では元は取れない。
⇒今どうしてもハイブリッド車を買うのなら、スズキのマイルドハイブリッドが一番理想的。
・車中泊は以前シャトルハイブリッドで試しましたが、決して疲れが取れるものではないと確信。なのでリクライニングで仮眠できれば十分。やっぱり車は走る為のもの。
⇒寝たいなら布団かベッドで！

しかし実際に乗ってみて気づくデメリットも勿論ある。例えば、